Bei der Überführung der Triquetra von Fehmarn nach Kiel hatten wir Probleme mit dem 230V-Strom auf der Backbordseite. Das war eine Katastrophe, weil dort die Galley und vor allem die Kaffemaschine ist. Naja, die haben wir dann einfach auf die andere Seite gestellt 🙂
Es war nicht heraus zu finden, woran es lag. Jeremias hat gemessen, was das Zeug hält. Es war einfach kein Strom da. Man muss wissen, dass der Vorbesitzer nicht das 110V (weil aus den USA)- System umbauen, sondern einfach nur neue Steckerleisten und davor Trafos installieren lies. Jetzt habe ich eine 12V-, eine 110V- und eine 230V-Linie. Natürlich haben wir als erstes die Sicherungs- und Hauptschalter gecheckt und nichts gefunden was das Problem löst
Aber, das MYOF hilft…wieder einmal. Da hatte doch tatsächlich ein Eigner genau das gleiche Problem. Wie viele vor ihm hat er die Ursache auch nicht gefunden. Wie er und andere vor ihm, lernte ich, dass Meridian so etwas wie FI-Schalter verbaut. Die sind aber nicht im Schalterkasten, wo normale Menschen sie vermuten würden, sondern an versteckten Stellen in der Fußleiste. Logisch!!! Da gehören die ja auch hin??? Und das Beste ist, dass die Stellen von Modell zu Modell, ja manchmal sogar beim gleichen Modell von Baujahr zu Baujahr, wechseln.
Immerhin habe ich jetzt einen Ansatz, wo ich suchen muss. Das wird das Erste sein, was ich im Mai mache.